重庆中韩产业园区

• 重庆两江广告产业园升级国家级平台 赋能文创产业生态链建设

  在国家相关部委和重庆市有关部门的协同推动下，重庆两江广告产业园正式获评国家级园区资质，成为西南地区广告文创产业招商引资的重要载体。此次升级标志着区域文创产业进入规模化、专业化发展的新周期，将为两江新区构建数字文创产业集群提供核心支撑。 一、国家级资质赋能产业能级跃升 作为2014年投入运营的产业载体，该园区历经多年培育，于2015年通过国家级验收评估。目前园区已形成14万平方米的复合型产业空间，集聚近150家产业链上下游企业，涵盖广告策划、数字内容制作、文化会展等多元业态。此次升级为"国家广告产业园区"，意味着其产业聚合能力与服务标准获得国家层面认可。 二、三维发展模式构建产业生态 园区创新采用"政府引导+市场运作+错位发展"的运营机制： 1. 政策层面联动相关部门出台专项扶持措施； 2. 市场化运营团队搭建企业孵化、技术转化等八大服务平台； 3. 差异化定位聚焦新媒体广告、元宇宙营销等前沿领域。这种协同机制有效降低了企业创新成本，目前已有多个产学研合作项目进入商业化阶段。 三、全产业链布局培育创新动能 根据规划，园区将重点完善三大功能体系： 1. 建设广告科技实验室，引进智能投放、虚拟成像等技术研发机构； 2. 打造产业融合示范区，推动广告与文旅、电竞等产业的跨界创新； 3. 构建企业成长梯度培育计划，针对初创期、成长期企业提供差异化服务。目标在未来三年培育数家具有全国影响力的标杆企业，并推动产业链年增长率稳定在25%以上。 四、区域文创高地雏形显现 两江新区已形成以广告产业园为核心的文化创意产业带，吸引包括数字内容、影视制作、在线教育等领域的头部机构设立区域总部。这种产业集聚效应正持续释放虹吸效应，近期新增的产业配套项目涵盖人才公寓、路演中心等设施，进一步强化了区域文创产业的综合竞争力。 此次升级不仅是单一园区的提质发展，更是重庆构建长江上游文创中心的关键落子。随着园区创新要素的持续积累，其作为产业枢纽的辐射效应有望深度激活成渝地区双城经济圈的文创资源禀赋。

  2025-08-11

• 重庆两江新区加速建设国家级互联网监测平台助力数字经济发展

  作为西南地区数字经济发展的重要引擎，重庆市近期启动国家级互联网骨干直联点监测系统建设，该项目已通过专家评审并进入实施阶段。该工程将显著提升区域通信枢纽功能，为招商引资提供数字化基础设施支撑，进一步巩固重庆作为西部信息集散中心的战略地位。 一、国家级互联网枢纽的迭代升级 2014年重庆获批建设国家级互联网骨干直联点后，网络互联带宽能力已突破1030G，关键性能指标达到北上广水平。此次监测系统建设是继骨干直联点开通后的关键配套工程，通过实时流量分析、安全预警等功能，强化对1030G带宽资源的智能化管理。两江国际云计算产业园已集聚中国联通西南数据中心等五大设施，服务器规模超5万台，监测系统的建成将直接提升数据中心跨网协作效率。 二、构建三位一体的数字基础设施体系 监测系统采用云计算架构设计，包含骨干网络监测、宽带地图可视化、企业网速评测三大模块。其中宽带地图平台可动态生成重庆市全域宽带速率热力图，为政府部门规划5G基站建设、企业选择数据中心入驻提供数据参考。系统建成后将实现三大功能：实时监测跨运营商数据传输质量，预警网络拥塞风险；分析区域数字经济发展水平；输出网络优化建议报告。 三、推动产业集群协同发展 该工程直接服务于两江新区数字经济产业园内300余家大数据企业，通过提升网络监测精度，可降低云计算企业15%以上的跨网延迟。监测数据还将开放给园区企业用于产品研发，目前已吸引12家云服务商洽谈入驻。重庆计划以该系统为基础，三年内培育3个百亿级大数据产业集群，强化对成渝地区双城经济圈的技术辐射。 四、打造西部数字经济标杆 重庆通信管理局表示，监测系统建设严格遵循工信部技术标准，采用国产化硬件设备占比超70%。项目建成后将成为西部首个实现"网络监测-数据分析-产业应用"全链条打通的示范平台，预计可使重庆互联网交换效率提升20%，每年减少企业网络运维成本近亿元。下一步将拓展跨境数据通道监测功能，支撑陆海新通道数字贸易发展。

  2025-08-11

• 北京现代重庆项目落户鱼复工业园 打造西南汽车产业新高地

  重庆两江新区鱼复工业园迎来重大招商引资成果，北京现代汽车有限公司重庆分公司建设项目已获核准批复，即将启动建设。该项目总投资超77亿元，规划年产能达25万辆整车及25万台发动机，预计投产后年营收将突破360亿元，为西南地区汽车产业升级注入强劲动力。 一、项目规划与区位优势 北京现代重庆项目选址两江新区鱼复工业园核心区域，占地面积187万平方米，是北京现代在华战略布局的重要一环。鱼复工业园作为国家级新区重点板块，已形成汽车制造、高端装备等产业集群，具备完善的产业链配套和物流基础设施。项目建成后将与园区内现有企业形成协同效应，进一步强化重庆作为全国汽车产业基地的地位。 二、产能布局与技术亮点 根据规划，项目将分阶段建设智能化整车生产线和高效发动机工厂，采用柔性制造系统和物联网技术，实现生产流程数字化管理。发动机生产线将适配多款新能源动力平台，为后续电动化转型预留技术接口。该产能布局既满足传统燃油车市场需求，也为未来新能源车型投产奠定基础。 三、经济与社会效益 项目预计建设周期21个月，建成后将直接创造数千个就业岗位，带动上下游配套产业发展。据测算，项目满产后可贡献年税收超10亿元，并推动重庆汽车零部件本地化率提升5个百分点。两江新区将依托该项目，加速构建从研发设计到后市场服务的全产业链生态。 四、区域产业协同发展 重庆现有汽车产能已突破400万辆，聚集了数十家整车企业和上千家配套厂商。北京现代的入驻将填补中高端乘用车制造领域部分空白，与本地企业形成差异化互补。相关部门表示，将围绕该项目出台专项人才引进政策，支持校企共建汽车工程技术中心。 五、环保与可持续发展 项目严格遵循绿色工厂标准，规划建设光伏发电系统和余热回收装置，生产环节碳排放强度较行业平均水平降低15%。厂区将配套建设雨水收集中心和废气处理设施，确保达到国家级环保标准。两江新区管委会透露，正研究制定新能源汽车应用推广方案，未来园区内物流车辆将优先采用项目生产的电动车型。 当前，鱼复工业园正加快推进道路扩建和电网改造工程，为项目开工提供基础设施保障。行业分析指出，该项目的实施将显著提升西南地区汽车产业集聚度，对优化全国汽车产能分布具有战略意义。

  2025-08-11

• 长寿菩提古镇文创孵化园开园 入驻企业享四年半免租与装修补贴

  重庆市长寿区以打造文旅融合新地标为目标，通过招商引资成功落地全市第二个文创产业孵化园。该园区位于菩提古镇核心区，提供超6000平方米创业空间，首批吸引苴却砚雕刻、陶艺创作等20余家文创企业入驻，并推出免租金、装修补贴等系列扶持政策，助力区域文化产业升级。 一、文创孵化平台构建区域发展新引擎 长寿菩提古镇文创孵化园作为继九龙坡区后重庆第二个同类型园区，定位为"三创"融合示范基地，涵盖工艺品设计、影视制作、艺术培训等多元业态。园区规划可容纳30余家文化企业，目前已引入传统手工艺、现代艺术设计等领域的优质项目，形成产业链互补格局。 二、专项政策组合拳降低创业门槛 为落实重庆市将文化产业作为供给侧改革抓手的部署，长寿区安排2000万元财政专项资金，推出梯度扶持措施：入驻企业可享受与微型企业同等的贷款贴息和创业补助；核心区文创企业更享有54个月免租优惠，同时按500元/平方米标准获取装修补贴。此类政策力度在全市文创园区中处于领先水平。 三、特色产业集聚助推文旅融合 园区重点培育具有巴渝特色的文创项目，苴却砚雕刻、铜锡工艺等非遗技艺与现代设计在此交汇。通过建设展览展示中心、创意工坊等设施，既保护传统工艺又推动市场化开发，形成"文化传承+商业转化"的双轮驱动模式。 四、区域经济转型升级关键举措 该项目的建成标志着长寿区产业结构调整迈出重要步伐。通过整合菩提古镇旅游资源与文创产业资源，构建"以文塑旅、以旅彰文"的发展格局。相关分析指出，此类专业化孵化平台将有效提升区域文化创新浓度，预计带动周边餐饮、住宿等配套产业同步发展。 目前园区二期招商工作已启动，重点引进数字内容制作、文化IP运营等新兴业态。长寿区将持续优化营商环境，力争三年内将该孵化园创建为省级重点文化产业示范园区，为重庆建设文化强市提供支撑。

  2025-08-10

• 长寿区"营改增"释放改革红利 半年减税超6000万助力招商

  作为深化财税体制改革的重要举措，长寿区全面实施营业税改征增值税政策半年来成效显著。最新数据显示，这项税收改革不仅直接减轻企业负担逾6000万元，更通过完善增值税抵扣链条，推动区域产业结构优化升级，为招商引资营造了更有利的税收营商环境。 一、四大行业普遍受益 建筑业、房地产业、金融业和生活服务业作为重点改革领域，2023年5月起全面纳入增值税征收范围。统计显示，实施半年内房地产业减税规模达3450万元，建筑业实现1513万元税负下降，金融业与生活服务业分别减轻1080万元和400万元税收负担。这种结构性减税效应，有效缓解了企业资金压力，特别是对固定资产投资比重较高的行业形成实质性利好。 二、系统性配套措施保障落地 为确保政策平稳过渡，税务部门多措并举：一方面扩充办税服务厅窗口数量，配置自助终端设备提升服务效率；另一方面开展专项辅导培训，帮助纳税人理解新税制下的申报要点。针对建筑业等跨区域经营特点，还建立了异地项目预缴税款协同管理机制，确保抵扣链条完整畅通。 三、消费型增值税制度确立 改革后，企业购进的机械设备、不动产等固定资产所含增值税均可抵扣，标志着消费型增值税制度在长寿区正式建立。某建材企业财务负责人表示："购置生产设备的进项税额现在能全额抵扣，直接促使我们加快了技术改造步伐。"这种制度性变革，正在引导企业将更多资金投入技术升级和产能扩张。 四、新旧动能转换提速 增值税抵扣链条的全面打通，客观上促进了专业化分工和产业协作。部分制造业企业已将物流、研发等环节剥离，推动生产性服务业快速发展。数据显示，实施"营改增"后，长寿区现代服务业占比提升2.3个百分点，高新技术产业投资增速较上年同期提高5.8个百分点，改革对经济结构优化的牵引作用逐步显现。 五、持续优化征管服务 税务部门正在开发智能分析系统，通过大数据监测各行业税负变化，对出现税负上升的企业开展"一对一"政策辅导。下一步还将简化跨区域经营税收管理流程，探索电子发票全场景应用，进一步降低企业办税成本，巩固和扩大改革成果。 这项涉及面广、影响深远的税制改革，正在通过减轻企业负担、完善市场机制、优化产业布局等多重路径，为长寿区经济高质量发展注入新动能。随着改革红利的持续释放，预计全年减税规模将突破亿元大关，为区域经济转型升级提供更强支撑。

  2025-08-10

• 长寿双龙镇柑橘产业协会挂牌成立 政企合力打造晚熟柑橘示范区

  在乡村振兴战略推动下，长寿区通过招商引资整合资源，推动柑橘产业规模化发展。1月上旬，长寿区柑橘行业协会在双龙镇龙滩村正式挂牌成立，首批吸引30家本地企业加入，标志着该区柑橘产业从分散经营向集约化、品牌化转型迈出关键一步。 一、产业现状与协会成立背景 长寿区作为传统柑橘产区，种植面积已超30万亩，其中现代农业园区核心区占比约4万亩。然而，长期以来存在技术标准不统 一、基础设施薄弱、品牌溢价能力不足等问题，尤其是土壤改良和排水系统滞后制约了品质提升。协会的成立旨在通过行业自律和资源整合，解决单打独斗导致的同质化竞争和产销脱节问题。 二、多方协作推动标准化生产 协会将联合农业科研机构，推广测土配方施肥、病虫害绿色防控等关键技术，并建立统一的生产标准体系。针对土壤深松排堵难题，计划引入机械化作业设备，分阶段改造低效果园。此外，会员企业可通过共享冷链物流和分级包装设施，降低运营成本。 三、品牌战略与市场拓展 长寿晚熟柑橘因错峰上市具备市场潜力，但此前因品牌分散未能形成合力。协会将统筹注册区域公共品牌，设计统一标识，并组织企业参与国内外展销活动。未来还将探索电商直播、社区团购等新渠道，构建从田间到终端的直供网络。 四、政策支持与长效发展机制 长寿区政府已将柑橘产业纳入特色农业扶持清单，对协会主导的技改项目给予补贴。下一步拟设立产业基金，支持良种繁育基地建设和深加工技术研发，推动形成“种植—加工—文旅”全产业链。 此次协会成立是长寿区农业现代化的重要实践，通过企业抱团发展，有望提升产业抗风险能力和综合效益，为川渝地区特色农产品高质量发展提供新范式。

  2025-08-10

• 重庆轨道交通1号线延伸段将进大学城 助力区域招商引资

  重庆大学城即将迎来轨道交通1号线延伸段载客试运行，这一工程的推进将显著改善区域交通条件，为招商引资创造良好环境，推动产城融合发展。线路的开通不仅便利沿线居民出行，还将加速区域资源流动，为经济社会发展注入新动能。 一、线路建设背景与规划概况 作为城市轨道交通网络的重要组成部分，轨道交通1号线延伸段工程自规划以来便备受关注。该线路起于已运营的微电园站，向西北延伸至大学城区域，串联起陈家桥、赖家桥、双碑、磁器口、沙坪坝、两路口等重要站点，最终可直达江北机场。线路全长约30公里，共设车站15座，采用地铁制式列车，设计时速80公里，具备大运量、快速度、高准点的运营特点。工程建设过程中，建设单位克服了地质条件复杂、周边环境敏感等多重挑战，严格遵循安全、质量、环保并重的原则，确保项目按计划推进。 二、便民服务体系与票价设置 为提升乘客出行体验，线路各车站均按照标准化设计建设，配备了完善的便民设施。站厅内设置了清晰的导向标识、自动售票机、客服中心等，同时考虑到特殊人群需求，配备了无障碍电梯、盲道等无障碍设施。在票价体系方面，线路采用按里程计价的方式，根据不同区间距离设置合理票价。其中，从大学城到微电园、陈家桥等近距离站点票价为2元，到赖家桥为3元，到石井坡、双碑为4元，到磁器口、沙坪坝等区域为5元，到两路口为6元，直达江北机场的全程票价为9元，整体票价水平兼顾了市民的出行成本与公共交通的可持续运营。 三、对区域经济发展的拉动作用 轨道交通1号线延伸段进入大学城，将对区域经济发展产生深远影响。首先，交通条件的改善将显著提升区域的可达性，缩短大学城与城市中心区的时空距离，为招商引资提供有力支撑。大学城作为集聚多所高校和科研机构的区域，拥有丰富的人才资源和科技创新潜力，地铁的开通将加速产学研资源的流动与整合，吸引更多高新技术企业、现代服务业项目落地，推动产业结构优化升级。其次，沿线站点周边将形成新的商业、居住集聚区域，带动房地产、商贸、餐饮等相关产业发展，创造更多就业岗位，提升区域经济活力。同时，交通的便利也将促进大学城与周边区域的协同发展，加速实现产城融合、职住平衡的城市发展目标。 四、城市交通网络的优化与拓展 该线路的开通是重庆轨道交通网络不断完善的重要一步，进一步织密了城市公共交通网络。轨道交通1号线作为贯穿城市南北的骨干线路，延伸至大学城后，将与已运营的其他线路形成高效换乘，提升整个轨道交通网络的通达性和覆盖面。市民可通过该线路便捷换乘至轨道交通2号线、3号线、5号线等线路，实现从大学城到城市各个区域的快速出行。未来，随着重庆轨道交通网络的持续拓展，还将有更多线路投入运营，逐步构建起以轨道交通为主体、地面公交为补充、多种交通方式协调联动的现代化综合交通运输体系，为城市发展提供坚实的交通保障。 五、运营筹备与安全保障措施 为确保线路顺利载客试运行，运营单位已开展了全方位的筹备工作。在人员培训方面，对列车驾驶员、站务人员、维修人员等进行了系统的专业培训和实操演练，确保工作人员具备熟练的业务技能和应急处置能力。在设备调试方面，对列车车辆、信号系统、通信系统、供电系统等进行了反复测试和优化，确保各项设备设施处于良好运行状态。同时，制定了详细的运营组织方案和应急预案，针对可能出现的大客流、设备故障等突发情况，明确了应急处置流程和责任分工。安全保障方面，加强了车站及列车内的安全巡查和安防设施建设，配备了完善的消防、应急照明等设备，全力保障乘客出行安全。 六、对市民生活品质的提升影响 轨道交通1号线延伸段的开通将极大改善大学城及沿线居民的出行条件。以往，大学城居民前往城市中心区主要依赖公交或私家车，存在出行时间长、交通拥堵等问题。地铁开通后，从大学城到沙坪坝、两路口等核心区域的出行时间将大幅缩短，为居民节省大量通勤时间。对于大学城的高校师生而言，地铁的开通也将为其日常出行、学术交流等提供更加便捷的选择。此外，轨道交通作为绿色低碳的出行方式，将引导更多市民选择公共交通，减少私家车使用，有助于缓解城市交通拥堵和环境污染，提升城市整体的生态环境质量，让市民的生活更加便捷、舒适、环保。 七、区域文化与教育资源的融合发展 大学城集聚了多所高等院校和科研机构，是重庆重要的教育文化区域。轨道交通1号线延伸段的开通将加速区域文化与教育资源的融合共享。高校之间的师生交流、学术活动将更加便捷，促进教育资源的优化配置和协同创新。同时，交通的便利也将吸引更多市民前往大学城参观学习、体验校园文化，推动区域文化事业的发展。此外，线路沿线经过磁器口等历史文化街区，将大学城的现代教育文化与传统历史文化有机连接起来，形成独具特色的文化旅游线路，丰富市民的文化生活，提升城市的文化软实力。 八、未来发展展望与长远意义 轨道交通1号线延伸段载客试运行，不仅是一项交通工程的完工，更是重庆城市发展史上的一个重要里程碑。它标志着重庆在构建现代化综合交通运输体系、推动区域协调发展方面迈出了坚实的一步。从长远来看，该线路的运营将持续释放交通红利，为大学城及周边区域的发展注入持久动力。随着区域经济的不断发展和人口的持续集聚，轨道交通的客流量将逐步增长，运营效益也将不断提升。同时，该线路的成功建设和运营也为重庆后续轨道交通线路的规划、建设和运营积累了宝贵经验，将推动城市轨道交通事业持续健康发展，为重庆建设国际化、绿色化、智能化、人文化现代城市提供有力支撑。

  2025-08-10

• 梁平工业园区企业用工需求调研：县人社局精准服务助力招商引资

  为优化营商环境、助力招商引资，梁平县人社局近期组织专项工作组深入工业园区及重点商贸区域，通过实地走访和问卷调查等形式，全面摸排企业用工与培训需求。此次行动覆盖90余家市场主体，为后续制定人才服务政策提供了重要依据，进一步推动区域经济高质量发展。 一、调研范围与形式 工作组以梁平工业园区和亿联商贸城为核心区域，选取制造业、商贸服务、电子信息等领域的代表性企业开展调研。采用“问卷+访谈”双轨模式，累计回收有效问卷200余份，整理企业反馈意见300余条。调研内容涵盖用工缺口规模、岗位技能要求、培训课程需求等维度，形成多层次的用工需求图谱。 二、用工需求现状分析 数据显示，受访企业中共有32家存在用工缺口，总需求达1230人，其中技术工人占比超过60%，普工与管理人员分别占25%和15%。紧缺岗位集中在数控机床操作、物流仓储管理、电子装配等领域，反映出当地产业升级对技能型人才的迫切需求。另有23家企业提出培训需求，涉及安全生产、数字化管理、职业技能提升等914人次的培训计划。 三、企业反馈的共性问题 部分企业反映招聘渠道单 一、技能人才储备不足等问题，建议加强校企合作定向培养。商贸服务类企业则关注灵活用工政策支持，希望简化社保缴纳流程。此外，约40%的问卷提及员工职业技能认证体系需与行业标准进一步衔接。 四、后续服务措施 梁平县人社局将建立动态需求清单，联合职业院校开设“订单班”培养紧缺工种。计划年内举办6场专场招聘会，并引入第三方机构开展职业技能等级认定。针对小微企业，拟推出“用工诊断”服务，提供个性化招聘方案。培训方面将对接行业协会，开发智能制造、电商运营等10类课程模块。 五、政策联动促发展 此次调研结果已纳入梁平县年度就业促进计划，后续将整合招商引资政策，对重点企业实行“一企一策”用工保障。通过搭建人力资源服务产业园，吸引劳务派遣、猎头等机构入驻，形成产业链与人才链的深度协同，持续提升区域营商环境竞争力。

  2025-08-10

• 重庆"互联网小镇"建设提速 数字赋能乡村振兴开启招商新篇章

  在数字中国战略引领下，重庆市通过信息化手段为乡村振兴注入新动能。今年上半年，市经济信息委指导技术团队打造的"互联网小镇"项目已在九龙坡区、丰都县等11个镇落地，通过整合移动互联网、物联网等前沿技术，构建覆盖政务、产业、民生等领域的数字化平台，不仅提升了基层治理效能，更为农村地区招商引资搭建了智慧化桥梁。 一、顶层设计构建数字乡村新生态 重庆市将"互联网小镇"建设纳入乡村振兴重点工程，以12582基地为技术支撑，开发出集政务管理、农业生产、文化传播等六大功能于一体的综合信息平台。该方案采用模块化设计，可根据不同乡镇需求灵活配置，例如在西彭镇重点部署智慧农业模块，而在三元镇则强化旅游信息服务功能。通过市级统筹与区县联动，确保技术标准统一且实施路径差异化。 二、核心技术驱动产业转型升级 项目运用大数据分析技术，为合兴镇等试点区域建立农产品产销数据库，实时对接全国主要批发市场价格信息。云计算平台帮助农户实现种植决策智能化，仅今年第二季度就推送气象预警、病虫害防治等农事指导信息逾万条。物联网设备在部分乡镇试点安装后，使果蔬大棚温度调控效率提升显著，为特色农产品标准化生产提供数据支撑。 三、智慧服务激活基层治理末梢 在政务服务方面，电子政务系统已实现11个镇级单位全覆盖，村民通过终端设备可在线办理低保申请、医疗报销等高频事项，办事周期平均缩短。民生领域推出的"云上赶集"功能，整合周边商超资源，疫情期间保障了偏远村落生活物资供应。文化娱乐板块则引入VR技术，在部分镇文化站建成虚拟展馆，数字化展示地方非遗项目。 四、示范效应带动全域数字化进程 首批试点镇取得的成效正形成辐射效应，梁平区通过"互联网小镇"平台发布招商引资项目，吸引多家企业考察智慧农业投资项目。丰都县借助该平台开展的云端枇杷节，实现线上销售额突破。市经济信息委表示，下半年将总结试点经验，重点优化产业服务模块，计划在更多具备条件的乡镇推广实施，持续放大数字技术对乡村振兴的乘数效应。 当前，重庆市"互联网小镇"建设已从单点突破进入规模推广阶段，这种以信息技术重构乡村发展要素的模式，正在成为西部地区数字乡村建设的典型样本。随着5G网络等基础设施的持续完善，数字化赋能将为重庆农业农村现代化开辟更广阔空间。

  2025-08-10

• 重庆成功发行首批政府债券300亿元 置换存量债务助力稳增长

  近日，重庆市通过财政部国债发行招投标系统，顺利完成2016年首批政府债券300亿元发行工作，标志着全年政府债券发行正式启动。此次债券募集资金将全部用于置换存量债务，为全市招商引资和重点项目建设提供资金保障，同时优化债务结构，降低融资成本，助力经济平稳发展。 一、债券发行基本情况 本批债券分为一般债券和专项债券两类。其中，一般债券发行规模170亿元，包含3年期、5年期、7年期和10年期四个品种，发行额度分别为26亿元、51亿元、51亿元和42亿元，中标利率分别为2.64%、2.78%、3.04%和3.04%。专项债券发行规模130亿元，包括5年期和7年期两个品种，发行额度均为65亿元，中标利率分别为2.78%和3.04%。 二、置换债券的作用与意义 置换债券主要用于偿还地方政府存量债务。在当前经济下行压力加大、财政收入增速放缓的背景下，发行政府债券有助于缓解短期偿债压力，延长债务期限，优化债务结构。同时，通过置换高成本债务，可有效降低融资成本，为地方财政腾出更多空间支持民生项目和重点工程建设。 三、资金使用方向与拨付安排 本批债券募集资金将为重庆市上半年存量债务偿还提供重要保障。资金到位后，市财政将及时拨付至相关市级部门和区县，确保债务偿还工作有序推进。此外，部分资金还将用于保障在建项目后续建设，避免出现资金链断裂风险，维护经济稳定运行。 四、对地方经济发展的积极影响 政府债券的成功发行，不仅有助于化解存量债务风险，还能为招商引资和产业升级创造良好条件。通过降低融资成本，地方政府可更多投向基础设施、民生保障等领域，进一步激发市场活力，促进经济高质量发展。未来，重庆市将继续加强债务管理，确保资金使用效益最大化。 此次债券发行是重庆市落实积极财政政策的重要举措，体现了财政政策的灵活性和精准性，将为全市经济社会发展提供有力支撑。

  2025-08-10

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